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SISTEMI DI PULIZIA DEI GAS DI SCARICO PER MOTORI MARINI

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I VANTAGGI DI DAPHNE TECHNOLOGY

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PROBLEMI ATTUALI IN EUROPA E NEL MONDO warning icon

Il trasporto marittimo è una componente chiave dell’economia globalizzata, con oltre il 90% del commercio mondiale trasportato via mare. Secondo l’Azione per il Clima della Commissione Europea (1), il trasporto marittimo globale emette circa 1.000 milioni di tonnellate di CO2, 15 milioni di tonnellate di ossidi di zolfo (SOx) e 25 milioni di tonnellate di ossidi di azoto (NOx) ogni anno. Scopri di più

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PROBLEMI ATTUALI IN EUROPA E NEL MONDO warning icon

L’inquinamento atmosferico generato dall’industria marittima ha un impatto sulla salute dei cittadini europei, in particolare vicino alle principali rotte di spedizione, e ha un impatto ambientale significativo . Scopri di più

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PROBLEMI ATTUALI IN EUROPA E NEL MONDO warning icon

L’Organizzazione Marittima Internazionale ha fissato degli standard per il controllo delle emissioni delle navi commerciali: essi richiedono riduzioni dell’ossido di zolfo (SOx) dell’85% e dell’ossido di azoto (NOx) dell’80% entro il 2020. Scopri di più

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L’attuale soluzione più realizzabile combina la tecnologia del catalizzatore per ridurre il NOx e il passaggio a un combustibile costoso a basso contenuto di zolfo per ridurre il SOx. Mentre il carburante a basso contenuto di zolfo soddisfa le normative per le navi, la raffinazione produce ulteriore CO2.
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La soluzione alternativa sono gli scrubber ma, dal punto di vista ambientale, gli scrubber attualmente disponibili soddisfano le normative per ridurre l’inquinamento atmosferico, ma scaricano il SOx catturato nell’oceano, il che contribuisce all’acidificazione dell’oceano. Scopri di più

LA NOSTRA SOLUZIONE / PROPOSTA DI VALORE

Daphne Technology vende scarichi a base nanotecnologica, senza catalizzatore, scrubber a secco (tecnologia di riduzione dell’inquinamento atmosferico), il che consente alle navi mercantili di conformarsi alle normative IMO sulle emissioni, pur utilizzando olio combustibile pesante, che entrerà in vigore nel 2020.

Daphne Technology è in fase di costruzione di fabbriche e sta sollecitando investimenti da parte delle aziende marittime. Entro il 2023 stimiamo una fornitura pari a 120 navi equipaggiate con la nostra tecnologia. I costi di conformità con le normative IMO sono stimati in 250 miliardi di dollari, sulla base delle stime del passaggio al gasolio marino.

SulPure a Dry Scrubber sviluppato da Daphne Technology SA - Logo

Abbiamo creato una nuova forma di sistema di controllo delle emissioni nell’aria, semplice da installare, economico e più ecologico.

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